20 година искуства у овој области

Како функционише ротациони ваздушни вентил у пнеуматском транспортном систему?

Унутар ротационог вентила за ваздух, ваздух је запечаћен (закључан) између улазног и излазног отвора.Лопатице или металне лопатице ротационог ваздушног вентила се окрећу (ротирају) током рада.Док то раде, између њих се формирају џепови.Материјал којим се рукује улази у џепове кроз улазни отвор пре него што се окреће около унутар вентила, а затим излази кроз излазни отвор.У ваздушном вентилу, ваздух је запечаћен (закључан) између улазног и излазног отвора.Ово омогућава материјалима да путују наниже кроз вентил од улаза до излазног отвора док ограничава проток ваздуха.Материјал се непрекидно креће кроз присуство константног ваздушног притиска између портова.Ова разлика притиска или вакуума мора се одржавати унутар вентила за исправан рад.
невс55

Због карактеристика ротационог вентила, ротациони вентил се широко користи испод сакупљача прашине и силоса итд. Пренесени материјал пролази кроз ротациони вентил и затим улази у следећу везу за обраду.

Ротациони ваздушни вентили се такође називају ротационим додавачима, ротационим вентилима или само ротационим ваздушним бравама.Користе се иу пнеуматским транспортним системима у стилу притиска иу негативном вакууму, због карактеристика ротационог вентила, ови вентили служе као „брава“ за спречавање губитка ваздуха док истовремено обављају виталне функције руковања материјалом.Иако једноставан, ротациони ваздушни вентил је критична компонента за ефикасност транспортног система.Важно је запамтити да нису сви ротациони вентили нужно ротациони вентили – али су практично све ротационе ваздушне браве ротациони вентили.


Време поста: 16.11.2021